مېخانىك ھۆددىگەر لازېر كېسىش ئۈسكۈنىلىرىگە مەبلەغ سېلىپ ، يېڭى سودا قۇرۇلمىسىنى قوللايدۇ

نەچچە ئون يىللىق مۇۋەپپەقىيەت ۋە تەرەققىياتتىن كېيىن ، مېخانىكىلىق ھۆددىگەر H&S سانائەتنىڭ ئەسلىھەلىرى كۆلىمى ئېشىپ ، ھەرىكەتكە تەييارلاندى. ئۇ يېڭى ئورۇنغا يۆتكەلگەندە ، ئىجرائىيە گۇرۇپپىسى توختام ياساشنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن يېڭى سودا ئەندىزىسىنى بارلىققا كەلتۈردى. H & S سانائىتى
بىلمەيدىغانلارغا نىسبەتەن ، مېتال توقۇلما دېگەن سۆز قارىماققا بىر ئىشتەك تۇيۇلىدۇ ، ئەمما ئەلۋەتتە ئۇ بۇنىڭدىنمۇ كۆپ. چوڭ تامغا بېسىش شىركەتلىرىنىڭ رېلىس ۋە دەرۋازىنى ئاساس قىلغان ئىككى كىشىلىك كىيىم بىلەن ئانچە ئوخشاشلىقى يوق. زاكاز بىلەن پايدا ئالالايدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار. 10 دىن تۆۋەن بولسا ئاۋاز چاستوتا سپېكترىنىڭ بىر ئۇچىدا ، ماشىنا قاتلىمىدىكىلەر يەنە بىر ئۇچىدا. دېڭىز سىرتىدىكى نېفىت ئېلىش ئۈچۈن تۇرۇبا مەھسۇلاتلىرىنى ياساش چىملىق قىرقىش تۇتقۇچى ۋە ئورۇندۇق پۇتىغا تۇرۇبا ياساشقا قارىغاندا تېخىمۇ قاتتىق.
ئۇ پەقەت ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوتتۇرىسىدا. مېتال توقۇلمىلارنىڭ مېخانىك ھۆددىگەرلەر ئارىسىدا كۈچلۈك ئورنى بار. بۇ يەر پېنسىلۋانىيە شىتاتىنىڭ مانخېخېم شەھىرىدىكى H&S سانائەت رايونى تەرىپىدىن ئىشغال قىلىنغان يەر. ماس كېلىدىغان بېسىم قاچىسى ، جەريان / ئاممىۋى تۇرۇبا سىستېمىسىيەتكۈزگۈچ ، يۈك ساندۇقى ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش ماشىنىسى ۋە سىستېمىسىسۇپا ، مازار ، پىيادىلەر يولى ۋە قۇرۇلما خاراكتېرلىك تىرەكقۇرۇلۇش تۈرلىرىنى قوللايدىغان باشقا چوڭ تۈرلەر.
مېتال ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىچىدە ، تامغا بېسىش قاتارلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك جەريانلار ئىشلەپچىقارغان زاپچاسلار بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك توختام تۈزگەنلەرنىڭ ئارىلاشمىسى ۋە ھەجىمى ئەڭ يۇقىرى بولىدۇ. بۇ H & S.Its سودا ئەندىزىسى يۇقىرى ئارىلاش / تۆۋەن ھەجىمدىكى ئېنىقلىما. ئادەتتە ، تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. مۇنداقچە ئېيتقاندا ، ئۇنىڭ ئىشلەپچىقارغان زاپچاس ۋە قۇراشتۇرۇش ئىشلەپچىقىرىدىغان شىركەتلەر بىلەن نۇرغۇن ئورتاقلىقى بار. ھەر خىل مېتال ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېشىشنى ئىزدەۋاتىدۇ ، ئەمما ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئاۋارىچىلىككە يولۇقۇشى مۇمكىن. ئىمارەت ، ئۈسكۈنە ياكى بازاردىن مۇمكىن بولغان بارلىق ئىشلار ئالغا ئىلگىرىلەش ئۈچۈن ھازىرقى ھالەتنى ئۆزگەرتىشى كېرەك.
بىر قانچە يىل ئىلگىرى ، H&S سانائەت شىركىتىنىڭ لىدىرى شىركەتنىڭ تەرەققىياتىغا توسقۇنلۇق قىلىدىغان بىر قانچە ئامىلنى يېڭىپ ، شىركەتنى زور ئىلگىرىلەشكە ئۈندەيدىغان يول تاپتى.
2006-يىلى ، كىرىس مىللېر تۇيۇقسىز ئۆزىنى H&S سانائەت شىركىتىنىڭ مەسئۇلى دەپ قارىدى. ئۇ دادىسىنىڭ شىركەتنىڭ رەئىسى كېسەل بولۇپ دوختۇرخانىدا يېتىپ قالغانلىقى توغرىسىدىكى ھەيران قالارلىق خەۋەرنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ، ئۇ شىركەتنىڭ تۈر دېرىكتورى بولغان. ئۇ بىر ھەپتىدىن كېيىنلا ئالەمدىن ئۆتكەن. ۋە بىر نەچچە ئايدىن كېيىن ، كىرىس دادىل پىلانلاپ ، شىركەتنىڭ ھېكايىسىدە ئۆزىنىڭ يېڭى رولىغا تەييار ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغان يېڭى سەھىپە ئاچتى. ئۇ تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ، يېڭى ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە يېڭى بازارغا كىرىشنى تەسەۋۋۇر قىلدى.
ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغىنى شۇكى ، شىركەتنىڭ پېنسىلۋانىيە شىتاتىنىڭ لەندىسۋىللېدىكى ئەسلىھەلىرى ئۇنىڭ كۆلىمىدىن ئېشىپ كەتتى. بىنالار بەك كىچىك ، يۈك ساندۇقى بەك كىچىك ، لەندىسۋىللې بەك كىچىك. شەھەرنىڭ تار كوچىلىرى غايەت زور بېسىملىق پاراخوتلارنى كۈتۈۋېلىش ئۈچۈن ياسالمىغان ۋە H&S دىققەت قىلىدىغان باشقا چوڭ تىپتىكى سانائەت ياسىمىچىلىقى .شۇڭا ئىجرائىيە گۇرۇپپىسى يېقىن ئەتراپتىكى مانخېيىمدىن بىر پارچە يەر تېپىپ يېڭى تور بېكەتنى پىلانلاشقا باشلىدى. بۇ پەقەت تېخىمۇ كۆپ بوشلۇققا ئېرىشىش پۇرسىتى بولۇپلا قالماستىن. بۇ ئۇنىڭ يېڭى بوشلۇقىنى ئىشلىتىش پۇرسىتى. ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ئۇسۇل.
باشقۇرغۇچىلار بىر يۈرۈش خىزمەت ئورۇنلىرىنى خالىمايدۇ. سېخلار ھەر بىر تۈرنى جايىدا قۇرۇشقا ماس كېلىدۇ ، ئەمما ئۈنۈم تۈرنىڭ دائىرىسىگە باغلىق. تۈرنىڭ مۇرەككەپلىشىشىگە ئەگىشىپ ، تۈرنى ئەسلىھەدىن يۆتكەش تېخىمۇ ئاقىلانىلىك. بىر تور بېكەت يەنە بىر بېكەتكە. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەنئەنىۋى تۇرۇبا يولى كارغا كەلمەيدۇ. چوڭ ، ئاستا ھەرىكەتلىنىدىغان تۈر كىچىك ، تېز تۈرنىڭ يولىغا كىرەلەيدۇ.
ئىجرائىيە گۇرۇپپىسى تۆت قۇراشتۇرۇش يولىنى ئاساس قىلىپ ئورۇنلاشتۇرۇش لايىھىسىنى تۈزدى. ئازراق پەرەز قىلىش ئارقىلىق ، تۈرلەرنى ئايرىش ۋە ئايرىۋېتىش تەس ئەمەس ، بۇنداق بولغاندا ھەر بىرسى كېيىنكى تۈرلەرنىڭ تەرەققىياتىغا توسقۇنلۇق قىلماي ئالغا ئىلگىرىلىيەلەيدۇ. ئەمما بۇ ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ يەنە نۇرغۇن يېرى بار: ئىقتىدار كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللار كەلتۈرۈپ چىقارغان سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ئۈچۈن.
مىللېر ئىستراتېگىيىسىنىڭ ئىككىنچى تەركىبىي قىسمى تېخىمۇ تەسىرلىك. ئۇ بىر مەركەز تەرىپىدىن بىرلەشتۈرۈلگەن بىر قانچە ئايرىم تارماقلاردىن تەركىب تاپقان شىركەتنى تەسەۋۋۇر قىلدى ، ئۇ ھەر بىر تارماقنى ئىجرائىيە يېتەكچىلىكى ، ئىستراتېگىيىلىك پىلانلاش ، ئادەم كۈچى بايلىقىنى قوللاش ، بىرلىككە كەلگەن بىخەتەرلىك پروگراممىسى ، بوغالتىرلىق قاتارلىق ئورتاق بايلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. ۋە سودا تەرەققىيات خىزمىتى. شىركەتنىڭ ھەر بىر پائالىيىتىنى ئايرىم ئورۇنغا بۆلۈپ ، شىركەت تەمىنلىگەن ھەر بىر يادرولۇق ئىقتىدارغا دىققەت تارتىدۇ ، بۇ شىركەت ھازىر Viocity Group دەپ ئاتىلىدۇ. ھەر قايسى بۆلۈملەر باشقىلارنى قوللايدۇ ۋە ئۆزىنىڭ خېرىدارلار بازىرىنى قوغلىشىدۇ.
لازېر كەسكۈچكە مەبلەغ سېلىشنى ئاقلايدىغان مېخانىك ھۆددىگەرلەر ھەمىشە يېتەرلىك ئەمەس. H&S نىڭ مېتال توقۇلما بازىرىغا كىرىشى مەبلەغ سالغان قىمار ئىدى.
2016-يىلى ، بۇ شىركەت يېڭى قۇرۇلمىنى يولغا قويۇشقا باشلىدى. بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق ، H&S سانائەتنىڭ رولى ئىلگىرىكىگە ئوخشاش بولۇپ ، چوڭ تىپتىكى مېتال توقۇلما بۇيۇملىرى ، پارتىلاش ، بوياش ۋە رېمونت قىلىش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ 80 دىن ئارتۇق ئادەمنى ئىشلەيدۇ ۋە 80،000 كۋادراتنى ئىگىلىدى. كېسىش ، توقۇش ، كەپشەرلەش ۋە بېزەش ئۈچۈن پۇت.
ئىككىنچى بۆلۈم Nitro Cutting شۇ يىلى پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك TRUMPF TruLaser 3030 تالالىق لازېر بىلەن ۋاراق كېسىش ئۈچۈن يولغا قويۇلغان. H&S بىر يىل ئىلگىرى بۇ سىستېمىغا مەبلەغ سالغان ۋاقىتتا ، H & S نىڭ ئىشەنچىسى ئاشقان. بۇ شىركەتنىڭ يوقلىقىنى ئويلاشقاندا بۇ ناھايىتى چوڭ خەتەر. ئىلگىرى لازېر كېسىشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، لازېر كېسىش مۇلازىمىتىگە قىزىقمايدىغان خېرىدارلار يوق. مىللېر لازېر كېسىشنى ئېشىش پۇرسىتى دەپ قارايدۇ ۋە H&S نىڭ ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇشنى ئۈمىد قىلىدۇ ، 2016-يىلى 15 مىڭ كۋادرات ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان ماشىنىنى Nitro غا يۆتكەيدۇ. ھەمدە ئاپتوماتىك لازېر كېسىش ۋە شەكىللەندۈرۈش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
RSR ئېلېكتر شىركىتى 2018-يىلى قۇرۇلغان. ئادەتتە RS Reidenbaugh ، ئۇ سانلىق مەلۇمات ۋە خەۋەرلىشىش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئاساس قىلىپ ، توك ۋە كونترول سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. 2020-يىلى قوشۇلغان تۆتىنچى ئورۇن Keystruct قۇرۇلۇش شىركىتى ئادەتتىكى ھۆددىگەرلىك شىركىتى. ئۇ تۈر باشقۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ سودا ياكى سانائەت قۇرۇلۇش تۈرىنىڭ ھەر بىر قەدىمى ، قۇرۇلۇشتىن بۇرۇنقى پىلاندىن تارتىپ لايىھىلەش ۋە قۇرۇلۇش باسقۇچىغىچە. ئۇ يەنە رېمونت قىلىشقا مەسئۇل.
بۇ يېڭى سودا ئەندىزىسى ماركا بەلگىسىدىن ھالقىپ كەتتى ، ئۇ پەقەت يېڭى تەشكىلاتلا ئەمەس. ئۇ ھەر بىر سودا ئورۇنلىرىدا نەچچە ئون يىللىق تەجرىبىنى گەۋدىلەندۈرۈپ ۋە ئورۇنلاشتۇرۇپ ، بۇ بىلىملەرنىڭ ھەممىسىنى ھەر بىر خېرىدارغا ئۈنۈملۈك يەتكۈزدى. ئۇ يەنە باشقا مۇلازىمەتلەرنى ئۆزئارا سېتىشنىڭ يولى بىلەن تەمىنلەيدۇ. .مىللېرنىڭ مەقسىتى قىسمەن تۈرلەرنىڭ خېرىدار چاقىرىش تۈرلىرىنى خېرىدار چاقىرىش تۈرىگە خېرىدار چاقىرىش.
مىللېرنىڭ ئىستراتېگىيىلىك تەسەۋۋۇرى روياپقا چىققاندا ، بۇ شىركەت ئاللىقاچان تۇنجى تولۇق ئاپتوماتىك لازېرغا مەبلەغ سالغان. مىللېرنىڭ تەسەۋۋۇرىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، باشقۇرغۇچىلار تۇرۇبا لازېرنىڭ Nitro غا ماس كېلىشى مۇمكىنلىكىنى ھېس قىلدى. تۇرۇبا ۋە تۇرۇبا يولى H&S دا نەچچە ئون يىلدىن بۇيان كۆزگە كۆرۈنگەن ، ئەمما ئۇ پەقەت بىر كىچىك غايەت زور تېپىشماق. نەتىجىدە ، شىركەتنىڭ تۇرۇبا كېسىشى 2015-يىلدىن ئىلگىرى ئەزەلدىن ئالاھىدە تەكشۈرۈلمىگەن.
مىللېر مۇنداق دېدى: «شىركەت نۇرغۇن تىپتىكى سانائەت تۈرلىرىدە ئىشلەيدۇ. مېخانىكىلىق ياكى قۇرۇلما خاراكتېرلىك سەۋەبلەر ».
ئۇ TRUMPF TruLaser Tube 7000 تالالىق لازېرغا مەبلەغ سالغان بولۇپ ، ۋاراق لازېرغا ئوخشاش پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك. بۇ چوڭ تىپتىكى فورمات ماشىنىسى بولۇپ ، دىئامېتىرى 10 دىيۇمغىچە چەمبەرنى كېسىپ تاشلىيالايدۇ. سىستېما خام ئەشيانى 30 ئىنگلىز چىسىغىچە بىر تەرەپ قىلالايدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ تېز سۈرئەتلىك سىستېمىسى تەييار زاپچاسلارنى ئۇزۇنلۇقى 24 ئىنگلىز چىسىغىچە بىر تەرەپ قىلالايدۇ. مىللېرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇ ھازىر بار بولغان ئەڭ چوڭ تۇرۇبا لازېرلىرىنىڭ بىرى ۋە يەرلىكتىكى بىردىنبىر.
بۇ شىركەتنىڭ تۇرۇبا لازېرغا سالغان مەبلىغى پۈتكۈل پروگراممىنى بىر يەرگە توپلايدۇ دېيىشكە بولىدۇ ، ئەمما بۇ مەبلەغ شىركەتنىڭ سودا ئەندىزىسىنىڭ كىچىكلىتىلگەن نۇسخىسى بولۇپ ، نىترونىڭ ئۆزىنى ۋە باشقا بۆلەكلەرنى قانداق قوللايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
مىللېر مۇنداق دېدى: «لازېر كېسىشكە ئۆزگەرتىش بۆلەكنىڭ توغرىلىق دەرىجىسىنى ھەقىقىي ئۆستۈردى.ھېچكىم ماھارەتلىك كەپشەرچىنىڭ ناچار قۇراشتۇرۇش بىلەن كۈرەش قىلىشىنى خالىمايدۇ. ھەل قىلىش چارىسى تېپىش ئۈچۈن ۋاقىت ۋە كۈچ كېتىدۇ ، بۇ سېتىشقا ئەڭ ماس كېلىدۇ.
ئۇ مۇنداق دېدى: «نەتىجە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، قۇراشتۇرۇش تېخىمۇ ياخشى ۋە كەپشەرلەش ۋاقتى ئاز بولىدۇ.
ئۇ مۇنداق دېدى: «بەتكۈچ ۋە ئورۇننى ئىشلىتىشمۇ ئۈنۈمنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.بەزىدە ، كەپشەرلىگۈچى زاپچاسلارنى خاتا ھالدا بىر يەرگە قويىدۇ ، چوقۇم ئايرىۋېتىش ۋە قايتا قۇراشتۇرۇش كېرەك.ئىستىراتىگىيىلىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان بەلگە ۋە ئورۇنلار خاتا قۇراشتۇرۇش تۈرلىرىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ ، بىز ئۇنى خېرىدارلىرىمىزغا مۇلازىمەت سۈپىتىدە تەمىنلىيەلەيمىز »دېدى. , and gussets.
ئۇ بۇنىڭ بىلەنلا توختاپ قالمايدۇ. يېڭى تەشكىلات تۇرۇبا لازېرلىقى ۋە باشقا مۇھىم مەبلەغ سېلىشلار بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، شىركەتنىڭ تېخىمۇ ئىلگىرىلەپ مېخانىك ھۆددىگەرلىك دائىرىسى سىرتىدا خىزمەت قىلىشىغا يول قويدى.
مىللېر ئۆزىنىڭ لازېر ماشىنىسى توغرىسىدا مۇنداق دېدى: «بىز يېڭى تېخنىكا بىلەن نۇرغۇن مۇقىم ، يۇقىرى ھەجىملىك ​​خىزمەتلەرنى ئىشلىدۇق.» ئالتە ئايدىن 12 ئايغىچە توختام تۈزگەن خىزمەت ».
ئەمما بۇ ئاسان ئۆتكۈنچى ئەمەس. ئۇ يېڭى ۋە ئوخشىمايدۇ ، بەزى خىزمەتچىلەر تېخى تەييار ئەمەس. مېخانىكىلىق ھۆددىگەرلەر ئۈستىگە ئالغان تۈرلەر ھەر كۈنى باشقىچە بىر نەرسە بىلەن تەمىنلەيدۇ ، كۆپىنچە خىزمەتلەر قول سېلىپ ئىشلەش ۋە ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدۇ. دەسلەپكى مەزگىللەردە نىترو كېسىشنىڭ ، كېچە-كۈندۈز كۆپ مىقداردا زاپچاس ئىشلەپچىقىرىدىغان ماشىنىلارنى ئىشلەپچىقىرىش بىلەن تەمىنلەش چەتئەل ئۇقۇمى ئىدى.
مىللېر مۇنداق دېدى: «بىر قىسىم يۇقىرى دەرىجىلىك خىزمەتچىلەرگە نىسبەتەن بۇ كىشىنى ھەيران قالدۇردى ، ئۇلارنىڭ بىرى ياكى ئىككىسى بىز بىلەن بىللە بولغىنىغا 50 يىل بولدى.
مىللېر بۇنى چۈشىنىدۇ. دۇكان قەۋىتىدە ، زاپچاسلارنىڭ قانداق ياسىلىشىدا ئۆزگىرىش بولىدۇ. ئىجرائىيە يۈرۈشلۈك ئۆيىدە باشقا نۇرغۇن ئۆزگىرىشلەر بولۇۋاتىدۇ. ھۆددىگەر ئىشلەپچىقارغۇچىلار مېخانىك ھۆددىگەرلەرگە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان سودا مۇھىتىدا ئىشلەيدۇ. خېرىدارلار ، ئىلتىماسلار ، توختاملار ، خېرىدار چاقىرىشلار. جەريان ، ۋاقىت جەدۋىلى ، تەكشۈرۈش ، ئوراپ قاچىلاش ۋە توشۇش ، ئەلۋەتتە پۇرسەت ۋە خىرىس - ھەممىسى ئوخشىمايدۇ.
بۇلار چوڭ توساقلار ئىدى ، ئەمما Viocity نىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرغۇچىلىرى ۋە نىترو خىزمەتچىلىرى ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى تازىلىدى.
نىترونىڭ بارلىققا كېلىشى شىركەتكە يېڭى بازار - تەنتەربىيە ئەسلىھەلىرى ، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ، قاتناش ۋە ئاممىۋى ساقلاش ئورۇنلىرىدا خىزمەت ئېلىپ كەلدى. بۇ شىركەت يەنە تۆۋەن ھەجىمدىكى ، ئالاھىدە ئىقتىدارلىق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ زاپچاسلىرىنى ياساش ئۈچۈن بەزى خىزمەتلەرنى ئىشلەۋاتىدۇ.
نۇرغۇن ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىگە ئىگە نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ئوخشاش ، Nitro پەقەت زاپچاس ۋە قۇراشتۇرۇشلا قىلىپلا قالماي. ئۇنىڭدا ياساشنى ئاددىيلاشتۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدىغان نۇرغۇن چۈشەنچىلەر بار ، شۇڭا ئۇ نۇرغۇن خېرىدارلار بىلەن ھەمكارلىق ئورنىتىپ ، زاپچاسلارنى ئاددىيلاشتۇرۇش ئۈچۈن قىممەت ئانالىزى / قىممەت قۇرۇلۇشى بىلەن تەمىنلىدى. مۇمكىن. بۇ خېرىدارلارنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ، ئۇ خېرىدارلار بىلەن بولغان مۇناسىۋەتنى كۈچەيتىش ۋە تېخىمۇ كۆپ سودا ئېلىپ بېرىشتەك ياخشى دەۋرىيلىكنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
COVID-19 كەلتۈرۈپ چىقارغان ھەر قانداق ئوڭۇشسىزلىقلارغا قارىماي ، 2021-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىغا بارغاندا بۇ ماشىنىلار يەنىلا پۈتۈن سۈرئەت بىلەن ئىشلەيدۇ. ئاسان. نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار لازېر كەسكۈچ قاتارلىق ئۈسكۈنىلەرگە ئۇزۇن يىل لازېرلىق خىزمىتىنى ھۆددىگە بەرگەندىن كېيىن مەبلەغ سالىدۇ. ئۇلارنىڭ ئاللىبۇرۇن تىجارىتى بار ، ئۇلار پەقەت ئۆيگە ئېلىپ كىرىشى كېرەك. Nitro ۋە ئۇنىڭ تۇنجى لازېر كېسىش سىستېمىسىغا كەلسەك ، ئۇ ئۇنداق قىلمىدى. ئىچكى قىسىمدىكى خېرىدارلار توپىدىن باشلاش.
مىللېر مۇنداق دېدى: «بىزنىڭ يېڭى ئۈسكۈنىلىرىمىز بار ، ئەمما خېرىدار ۋە زاكاز يوق». مەن توغرا قارار چىقاردىممۇ دەپ ئويلاپ نۇرغۇن ئۇيقۇسىز كېچىنى ئۆتكۈزدۈم.
بۇ توغرا قارار ۋە شىركەت ئۇنىڭ سەۋەبىدىن تېخىمۇ كۈچلۈك. نىترو كېسىشنىڭ دەسلەپتە تاشقى خېرىدارى يوق ، شۇڭا% 100 خىزمەت Viocity نىڭ خىزمىتى ئىدى. بىر نەچچە يىلدىن كېيىن ، نىترونىڭ Viocity نىڭ باشقا جايلىرىغا قىلغان خىزمىتى ئاران% 10 نى ئىگىلىدى. of its business.
ھەمدە ، ئالدىنقى ئىككى لازېر كېسىش ماشىنىسىغا مەبلەغ سالغاندىن بۇيان ، Nitro Cutting يەنە بىر تۇرۇبا لازېر سىستېمىسىنى يەتكۈزدى ھەمدە 2022-يىلىنىڭ بېشىدا يەنە بىر ۋاراق لازېر يەتكۈزۈشنى پىلانلىدى.
شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدا ، TRUMPF ئوتتۇرا ئاتلانتىك ئوكيان ماشىنىسى ۋە جەنۇب شىتاتلىرى ماشىنىسىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ
«Tube & Pipe» 1990 ۇرنىلى 1990-يىلى مېتال تۇرۇبا سانائىتىگە مۇلازىمەت قىلىشقا بېغىشلانغان تۇنجى magazine ۇرنالغا ئايلاندى.
ھازىر FABRICATOR نىڭ رەقەملىك نەشرىنى تولۇق زىيارەت قىلىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.
«Tube & تۇرۇبا ژۇرنىلى» نىڭ رەقەملىك نەشرى ھازىر تولۇق زىيارەت قىلىنىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.
مېتال تامغا بازىرىنى ئەڭ يېڭى تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەش ، ئەڭ ياخشى تەجرىبە ۋە كەسىپ خەۋەرلىرى بىلەن تەمىنلەيدىغان STAMPING ژۇرنىلىنىڭ رەقەملىك نەشرىنى تولۇق زىيارەت قىلىڭ.
ھازىر «Fabricator en Español» نىڭ رەقەملىك نۇسخىسىنى تولۇق زىيارەت قىلىپ ، قىممەتلىك كەسىپ بايلىقىغا ئاسان ئېرىشكىلى بولىدۇ.